【鉄おた】走る電車は緑の電車

タイトルの「走る電車は緑の電車」は、かつて南海電鉄のCMソングとして使用され、今なお沿線住民に愛されている（はず）の『南海電車の歌』の一節。そう、南海電車、とりわけ南海本線の電車は緑色でなくてはならないのだ。

1988年、南海ホークスの球団譲渡以降、南海はグループ全体として緑色からの完全なる脱却を図った時期があった。来るべき関西空港の開港、関空利用客の輸送手段として、新機軸を打ち出したいというのは、まあ当然の成り行きだったわけだが、どこかに緑を残してもらいたかったけど、従来とは全く違うコーポレートカラーになってしまい、冒頭の「走る電車は緑の電車」も、緑の時代を知らない人には「なんのこっちゃ？」というものなってしまったのは、残念至極であった。

このたび、民営鉄道会社最古の南海電鉄では、創業130年を記念して、10000系「特急サザン」と、いよいよ完全引退する7000系を、6月13日から従来の「緑の電車」塗装で走らせる。7000系が完全撤退する9月までは、和歌山市方4両を10000系「サザン」指定席車、難波方4両を7000系による「サザン」普通車として運行。このニュースに、「鉄おた」のみならず、緑の電車を愛する沿線住民も狂喜したのは言うまでもない。

「鉄おた」はすでに10代の頃に引退している小生だが、そこは「野球は南海、電車も南海」な奴だから、久々に「鉄心」が燃え盛り、なんと記念運行初日の一番電車を目指して、南海難波駅へ。

この日は上手い具合に、和歌山の県営紀三井寺球場でバファローズvsホークスの二軍戦が開催される。これがまたちょうどいい頃合いの開始時間。「どうぞ乗ってください」と言わんばかりの設定に、ホークスファンであり鉄おたでありという3人で、わーわーと言いながら乗り込んだのであった。

入線と出発が待ち遠しいね～。すでにホームにはカメラ小僧がいっぱい。南海ホークスの帽子やユニフォーム姿の人もチラホラ。ちなみに小生も南海ホークス帽子(笑)。バカですね～(笑)。