＊中央線から201系引退の報道を受けて。
初めて東京へ行ったのは大学1年の夏休み。
蔵前国技館へテリー・ファンクの引退試合を見に行くため。
で、そのときに見た、乗った201系は鮮烈でした。
もしかしたら、関西圏では東海道・山陽に投入されていたかもわかりませんが、なにせ国鉄といえば、阪和線、関西線。せいぜい環状線という土地に住んでましたし、通学も地下鉄＆阪急で一本でしたから、大阪駅にまで行くことなどなく…。
そういう状況ですから、国鉄の通勤車両は阪和・103系（京浜東北色）、環状103系（中央色）、関西・103系・101系（山手色で前面に黄色の警告カラー）しか思い浮かびません。
そんな奴が目にした201系は、
「おおお～～～、これがウワサの201系か！」
でした。
主に地下鉄車両で当たり前になりつつあったチョッパ制御は、当時の国鉄としては画期的なことだったというのは、いまでも記憶しています。
「東京は一歩先いってるな～」
と。まだまだ純朴だった大学1年生の小生は感心していました。
そう、純朴だったんです、ボク。。。
在大阪香港永久居民。
頑張らなくていい日々を模索して生きています。
